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Hirikoi sozio-komunitario programa da. Hirikoi egitasmoak du helburu: -Bilboko VII udal barrutiko 18 eta 30 urte bitarteko gazteak. Lehentasuna emanez, eragozpen sozialak duten pertsonei. -Auzo elkarte eta horren bidez auzoko errealitate orokorrean eragin nahi dugu.

lunes, 29 de marzo de 2010

La primera feria medieval de Irala se estrena "con un éxito formidable"

El público disfrutó.
La casa torre, origen de la cita, no se usó al estar pendiente la negociación sobre su utilización futura

Bilbao. Todavía queda la jornada de hoy pero la primera feria medieval de Irala, que se desarrolla en el bilbaino parque de Eskurtze, no ha podido tener un estreno más exitoso. "Ha habido mucha gente. La única incomodidad ha sido que han faltado mesas", resumía Juan María Zulaika, de la Asociación de Vecinos de Irala. Y es que centenares de personas acudieron hasta las cercanías de la casa torre del siglo XVI para visitar los 80 puestos con venta de diversos productos. Desde alimentación hasta cerámica. Área para los más pequeños, sistemas de tortura que se utilizaban en la época... Zulaika comentó que desde el viernes ya se empezó a fraguar el éxito de la feria. "El director de la Sociedad de Fusión Medieval afirmaba que la feria estaba siendo formidable y así es".

SÓLO EL PRINCIPIO Para este punto de partida no se ha podido utilizar el edificio de la casa torre, a pesar de estar ya rehabilitada, porque según explicó Zulaika aún queda finalizar "las negociaciones con el Ayuntamiento" para decidir el uso que se le va a dar. "Hay que barajar qué contenido se le va a dar. Estamos buscando vías de consenso", apuntó Zulaika aunque reconoció que "queda un mundo" para llegar al acuerdo que satisfaga a vecinos y consistorio. De momento, el éxito está siendo considerable y como señaló Zulaika "esto puede ser el principio" de la feria "importante" en la que se quieren convertir. El primer paso ya está dado.

http://www.deia.com/2010/03/28/bizkaia/bilbao/la-primera-feria-medieval-de-irala-se-estrena-con-un-exito-formidable

jueves, 25 de marzo de 2010

Errekaldeko kiroldegiko fitness gimnasio berria inauguratu du

Bilboko Udalak

BILBO. Bilbao Kirolak erakundeak Errekaldeko kiroldegiko fitness gimnasio berria inauguratu zuen atzo. Aretoak 508 metro koadroko espazio bat dauka, zenbait kirol diziplina egiteko, hala nola, kardio, weight trainning edo women's corner. Instalazio berriari esker, %63,7 (550etik 900era) gehituko da Errekaldeko kiroldegian fitness egiteko eskaintzen zen plaza kopurua.

"Joan den urteko urrian Deustuko eta Txurdinagako gimnasioak berrituz eta Artxandako kiroldegian gimnasio bat irekiz instalazioak modernizatu eta hobetzeko hasi genuen ildoari eusten diogu. Oriangoan, Errekaldeko fitness aretoa berritu eta handitu dugu; izan ere, barruti horretan, Bilbao Kirolak erakundeak 10.000 abonaturi ematen die zerbitzu", azaldu du Bilboko Udaleko Enplegu, Gazteria eta Kirol Saileko zinegotzi eta Bilbao Kirolak erakundeko presidente Jon Sustatxak.

Gimnasio berriak gama altuko ekipamendua dauka, hala nola, makina isozinetikoak, poleadun makinak, makina kardiobaskularrak telebista indibidualekin, zirkuituan lan egiteko eremua eta emakumeentzako makina bereziak dituen lanerako espazio bat. Gimnasioa erosotasun, osasun eta ongizate irizpideekin diseinatu da. Panel fenolikoz estalitako hormak ditu eta zoruan binilozko zoladura jarri da, kirola era osasungarrian egin ahal izateko.

Udal instalazioetako fitness gimnasioak hobetzeko programa dela-eta, 2.400.000 euroko inbertsioa egin behar izan da lau instalazioetako lan eta ekipamenduetan.

Gainera, Bilbao Kirolak erakundeak Spin Bike aretoa berritzeko eta kiroldegian erabilera askotarako areto berri bat egiteko aprobetxatu ditu fitness gimnasioa berritzeko lanak.

Spin Bike areto berriak 80 metro koadro ditu, eta ikasturte honetarako erabilgarri dagoen plaza kopurua %30 gehitzea ahalbidetu du. Era berean, spinninga egiteko eremua egokitu eta hobetu da. Kirol espazioa areto nagusien ildoari jarraiki diseinatu da, hau da, maldan dagoen harmaila formatua dauka, ikasle guztiek zailtasunik gabe ikus dezaten irakaslea. Gainera, Spin Bike areto berrian argiaren eta soinuaren arteko interakzio sistema instalatu da, erabiltzaileak motibatzeko. Instalazio berri hau apirilaren 1ean irekiko da jendearentzat.

Bestalde, 207 metroko erabilera askotarako areto berri bat eraikitzeko lanak ere hasi dira. Bertan, zenbait ikastaro eman ahal izango dira, besteak beste, aerobic, pilates, weight trainning, mantenimenduko gimnasia eta abar. Berrikuntza-lanak eta ekipamendu berria egiteko, 942.510 euroko inbertsioa egin da.

http://www.deia.com/2010/03/25/deia-euskaraz/errekaldeko-kiroldegiko-fitness-gimnasio-berria-inauguratu-du-

martes, 23 de marzo de 2010

1er.HOMENAJE A LA CASA TORRE DE URIZAR


26, 27 Y 28 DE MARZO PROGRAMA

Viernes 26 de marzo

17:00 Llamamiento al barrio con txalaparta, Llegada de músicos y cómicos

18:00 PREGON DE APERTURA

18:30 Música andalusí y bailarina oriental

19:00 Los Duendes

19:30 Música andalusí y bailarina oriental

20:00 Cirkatum

20:30 Música andalusí y bailarina oriental

21:30 Espectáculo de fuego Xoc Foc.

SABADO 27 DE MARZO

11:00 Llamamiento al barrio con txalaparta, LECTURA DEL PREGON Y APERTURA DE LA FERIA MEDIEVAL.

11:30 JUEGOS INFANTILES MEDIEVALES, CON MALABARISTAS Y BUFONES.

12:00 Los Rastreadores

14:30 PERFORMANCE.

15:00 COMIDA MEDIEVAL CON JUGLARES.

17:00 ACTUACION DEL CORO DE URRETXINDORRA.

19:30 KALEJIRA EN DEFENSA DE LA CASA TORRE DE URIZAR. ACOMPAÑADOS DEL GRUPO DE PERCURSION katü burü.

20:30 Música andalusí y bailarina oriental

21:00 CONCIERTO DE ...

21:30 Espectáculo de fuego Xoc Foc.

22:00 CONCIERTO CON EL GRUPO FOLK SAGARDOLÉ

Domingo 28 de marzo

11:30 Música andalusí y bailarina oriental

12:00 Los Rastreadores

12.30 música andalusí y bailarina oriental

13:00 La Profecía de Monseñor

13:30 música andalusí y bailarina oriental

18:00 Ronda musical trovadoresca

18:30 música andalusí y bailarina oriental

19:00 Los Duendes

19:30 Música andalusí y bailarina oriental

20:00 Cirkatum

20:30 Música andalusí y bailarina oriental

21:30 Espectáculo de fuego Xoc Foc.

22:00 Lectura del bando del barrio y despedida hasta el proximo año.

Organiza la Asociación de vecinos y vecinas de Iralabarri.

Rekalde y Basurto allanan su camino con la demolición del "puente del camello"

EL PROXIMO MARTES
Una máquina demoledor como ésta será la encargada de derribar el puente

BILBAO. El próximo derribo del puente del camello será digno de contemplar. Bilbao Ría 2000 utilizará un gran demoledor de 11 toneladas de peso capaz de triturar el hormigón armado como si de mantequilla se tratara. "Es como la mandíbula de un dinosaurio en aspecto y en potencia", describen de forma visual fuentes de Demoliciones Usabiaga, la empresa propietaria de la peculiar máquina cuyo nombre técnico es demoledor hidráulico FR100. La espectacular operación, que eliminará el paso elevado que une los barrios de Rekalde y Basurto, a través de las calles Villabaso y Urkiola, se inicia el 6 de abril y finalizará en una semana.

El derribo de este viaducto, que cuenta con una gran pendiente que le bautizó popularmente con el nombre del camello o de la chepa, es consecuencia del soterramiento de la vías de Feve que antes transcurrían por debajo. Fuentes de la UTE Soterramiento Basurto, que va a llevar a cabo los trabajos, explican que "se podría hacer mucho más rápido pero como vamos a estar trabajando sobre las vías del tren y cerca de viviendas se va a trabajar con cuidado y tranquilidad".

El demoledor da miedo. Es una gran pinza hidráulica de cerca de dos metros de altura con dos mandíbulas por arriba y tres por debajo capaz de desmenuzar el hormigón armado más duro. Esta pieza es capaz de girar sobre sí misma 360 grados e irá instalada sobre una plataforma de demolición que cuenta con un brazo que puede alcanzar los 40 metros de altura. La firma guipuzcoana Demoliciones Usabiaga es una de las pocas empresas en el Estado que cuenta en propiedad con uno de estos artefactos y será el suyo el que se utilice en Bilbao. Fuentes de la empresa indican que "es una gran máquina ya que su potencia permite desmenuzar de tal manera el hormigón que luego ya no hace falta una segunda operación de triturado para el futuro reciclado del material". La separación de la varilla que hace armado el hormigón es mucho más sencilla ya que prácticamente queda suelta entre el cemento ya desmenuzado.

Una vez derribado el paso elevado, Bilbao Ría 2000 construirá un nuevo paso transversal sobre el antiguo pasillo ferroviario que sustituirá a ras de suelo al puente del camello. "Este vial permitirá seguir con las circulaciones actuales y será una obra que después se integrará en la urbanización definitiva de toda la zona", indicaron fuentes de la sociedad vasco estatal.

Este enlace será el tercero que entre en servicio una vez que el ferrocarril comenzara a discurrir de forma soterrada por los barrios bilbainos de Basurto y Rekalde. La UTE Soterramiento Basurto cobrará por estas obras de urbanización provisional casi dos millones de euros y las tendrá que finalizar en mayo.

http://www.deia.com/2010/03/23/bizkaia/bilbao/rekalde-y-basurto-allanan-su-camino-con-la-demolicion-del-puente-del-camello

lunes, 22 de marzo de 2010

El polideportivo de Rekalde incorporará un parking y 6 pistas de pádel para 2011

Cuatro de las pistas de pádel estarán cubiertas para permitir el juego en días de lluvia.


La renovación del complejo, que costará cinco millones, incluye un nuevo campo de béisbol

Al polideportivo de Rekalde, situado en uno de los distritos más populosos de Bilbao, le hacía falta una buena puesta a punto. Concretamente, una de cinco millones de euros, que es la inyección económica que el Ayuntamiento realizará hasta finales del año que viene para dotar a las instalaciones de reclamos que atraigan a más usuarios y para solucionar uno de sus problemas endémicos: la falta de aparcamientos. Esta carencia estaba convirtiendo la ubicación del complejo, que podía ser una de sus mejores bazas, al tratarse de una zona rodeada de verde y apartada del cogollo urbano, en su peor enemigo, ya que las intenciones de muchos atletas 'amateurs' de hacer ejercicio -hay unos 10.000 abonados a Bilbao Kirolak en el distrito- se van al traste a menudo ante la certeza de que encontrar un hueco para su coche les hará sudar la gota gorda antes de empezar con la actividad física.

Conscientes de que este es «el mayor problema del equipamiento», los responsables del instituto municipal de deportes han decidido construir un parking con 182 parcelas, seis de ellas para discapacitados, en lo que ahora es un campo de arena. Así lo explica Jon Sustatxa, concejal de Empleo, Juventud y Deportes y presidente de Bilbao Kirolak. «Es la gran petición histórica en el polideportivo», justifica el edil, quien considera que ésta «es quizá la actuación estrella» de una renovación «muy necesaria para impulsar el complejo».

El estacionamiento, que costará 400.000 euros, estará terminado a finales de año y «será gratuito para los abonados, que podrán usarlo durante un periodo de tiempo limitado, pero suficiente para practicar con tranquilidad cualquier tipo de deporte... Estimamos que bastaría con dos horas y media», indica Fernando Zubizarreta, director general de Bilbao Kirolak. Según detalla, unos tornos permitirán acceder desde el parking a las pistas deportivas de forma directa. Solventado el grave problema del aparcamiento durante este ejercicio, el año próximo se pondrán en marcha dos servicios llamados a convertirse en los principales atractivos del polideportivo: seis pistas de pádel y un nuevo campo de béisbol.

Sin elitismos

Bilbao Kirolak ha apostado fuerte por el pádel. «Está totalmente consolidado, muy demandado. Es muy apreciado por lo divertido y fácil que es. No tiene nada que ver con el 'squash', mucho más exigente físicamente. Además, a estas alturas ya está muy alejado de los tópicos elitistas... Sólo hay que tener raqueta», indica Zubizarreta, quien destaca «el gran éxito» de los cursos de pádel en los polideportivos de Artxanda -con más de medio millar de aprendices el año pasado- y Zorroza, los únicos que ofrecen esta modalidad.

El tirón de este deporte, según han constatado en el organismo municipal, mueve a gran cantidad usuarios, que no dudan en desplazarse desde todos los puntos de la ciudad con tal de conseguir canchas libres. «Sobre todo, las que están cubiertas, que son las más codiciadas», añade. Por eso, de las seis pistas previstas en Rekalde, cuatro irán bajo techo para que los usuarios no se vean frustrados por la lluvia. Costarán 670.000 euros y darán servicio a unos 360 jugadores al día, entre ellos, personas discapacitadas, ya que las pistas estarán acondicionadas para ello. El suelo será de hierba artificial y las paredes, de cristal. De este modo, fuera de las canchas podrá haber gente viendo a los deportistas cómodamente, «ya que también urbanizaremos el entorno con bancos, para que resulte agradable».

Además de este servicio, que será todo un revulsivo por la cantidad de aficionados que atraerá, el polideportivo pondrá en marcha el año que viene un nuevo campo de béisbol, donde se invertirán 650.000 euros. «El que ya había no cumplía los requisitos mínimos para albergar un club de la máxima categoría, ni por sus dimensiones ni por el estado de las instalaciones», aclara Fernando Zubizarreta. Por ello, se remodelará el terreno de juego, renovando el césped y aumentando sus dimensiones.

Potenciar la cantera

Cerramientos perimetrales, iluminación potente con seis grandes torretas de 30 metros de altura -con una potencia de 68.000 vatios- , banquillos... el nuevo campo no tendrá nada que ver con el de ahora. «Al San Ignacio Kirol Elkartea, club nacido hace más de 50 años y que está en la categoría más alta, División de Honor, hay que cuidarlo, porque desde el año 2000 es el único que queda en Bilbao y tiene cantera de jóvenes».

Estos tres proyectos, que suman 1,7 millones, pondrán broche a la renovación de las instalaciones iniciada el año pasado. Unos trabajos que sirvieron para remodelar la fachada del conjunto deportivo y habilitar nuevos gimnasios de 'fitness' y distintas salas, actuaciones que absorbieron cerca de un millón de euros cada una. La reforma de vestuarios y pistas, la mejora del pavimento del pabellón y de las piscinas, además de la colocación de sistemas de eficiencia energética son otras de las obras que dieron el pistoletazo de salida a la transformación del polideportivo.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100320/vizcaya/polideportivo-rekalde-incorporara-parking-20100320.html

miércoles, 17 de marzo de 2010

Rekalde y Basurto se unen más


BILBAO. El sur de Bilbao está más unido desde ayer. Ría 2000 ha abierto dos nuevos viales para peatones y vehículos que conectan los barrios de Rekalde y Basurto una vez que se ha soterrado la circulación ferroviaria de Feve. El alcalde y presidente de la sociedad vasco estatal, Iñaki Azkuna, presidió el acto de apertura, tras el cual los vecinos de la zona y los vehículos empezaron a utilizar los nuevas combinaciones circulatorias ubicadas bajo el scalextric de Sabino Arana.

http://www.deia.com/2010/03/17/bizkaia/bilbao/rekalde-y-basurto-se-unen-mas

Rekalde y Basurto estrenan su primer enlace para vehículos y peatones

El vial, que ha costado 700.000 euros, servirá de alternativa cuando se proceda al derribo del puente 'de la chepa'

La nueva conexión discurre a lo largo de 200 metros por la zona que atravesaban los trenes de Feve hasta el pasado 25 de enero

A los barrios les pasa como a esas personas que llevan toda la vida al lado, pero que no acaban de comunicarse de forma fluida. Es el caso de Rekalde y Basurto, tradicionalmente separados por la trinchera de Feve. Esta barrera que se construyó hace más de un siglo ya ha desaparecido en Basurto -las vías vuelven a asomar pasado el puente de Gordoniz, en el tramo de mercancías que discurre por Irala y que cuyo soterramiento podría iniciarse este año- y las nuevas conexiones ya están haciendo estrechar lazos a las dos zonas. Ayer, se dio un gran paso en este sentido con la inauguración del primer enlace para vehículos y peatones entre Rekalde y Basurto, habilitado por Bilbao Ría 2000 en el lugar por donde han estado pasando trenes hasta el pasado 25 de enero. A la apertura oficial del tramo -un vial de 200 metros situado al final de Sabino Arana, bajo el viaducto de la A-8- acudió el alcalde de Bilbao y presidente de Bilbao Ría 2000, Iñaki Azkuna, y el presidente de la sociedad interinstitucional, Ángel Nieva.

«Es una obra magnífica que da origen también a unas nuevas circunstancias, sobre todo a un mayor acercamiento entre Rekalde y Basurto», señaló el regidor. Gracias al nuevo paso han quedado unidas las calles Camino de la Estación, Tellagorri, Estrada de Mala y Sabino Arana, en Basurto, con Biarritz y Doctor Díaz Emparanza, en Rekalde. Los vehículos procedentes de Basurto dispondrán de dos carriles desde Tellagorri hacia Biarritz y Doctor Díaz Emparanza y los procedentes de Rekalde contarán con uno desde Biarritz a Sabino Arana. Para culminar la actuación, su entorno será urbanizado, lo que obligará a Bilbao Ría 2000 y al Consistorio a desembolsar dos millones de euros cada uno.

Demolición del puente

Además, el vial, que ha costado 700.000 euros, servirá como alternativa de paso para viandantes y tráfico rodado cuando se proceda a la demolición del puente 'de la chepa' -o 'del camello', como también se le conoce- que une las calles Urkiola y Camilo Villabaso, cuya ejecución está prevista para el 6 de abril. Así lo explicó el alcalde, quien detalló que «una de las columnas del puente tapona la segunda vía de Feve», por lo que es necesario eliminarlo.

El enlace inaugurado ayer es el tercero que entra en servicio después del soterramiento del ferrocarril, aunque es el primero para vehículos. Los dos anteriores, abiertos hace un mes y exclusivos para viandantes, enlazan Camino de la Estación con Estrada Masustegi y Avenida de Montevideo con la Carretera Basurto-Castrejana.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100317/vizcaya/rekalde-basurto-estrenan-primer-20100317.html

martes, 16 de marzo de 2010

Vecinos piden al Consistorio que atienda sus propuestas para la Casa Torre de Urizar

25/02/2010
IRALA
La asociación de vecinos de Irala recriminó ayer al Ayuntamiento de Bilbao por haber ignorado sus propuestas sobre los usos y la gestión de la reformada Casa Torre de Urizar y anunció la puesta en marcha de movilizaciones. Según explicaron portavoces de la agrupación ciudadana de Iralabarri, la recuperación de este edificio emblemático para actividades sociales del barrio es una reivindicación ciudadana que se inició «hace casi 30 años» y ahora, terminada su reforma, han recibido como un jarro de agua fría que el Ayuntamiento haya decidido «hipotecar» toda la segunda planta del histórico inmueble con la instalación de cinco locales de ensayo para grupos de rock. Una maniobra realizada, a su juicio, a espaldas de los vecinos, «pasando como una apisonadora por encima de la Comisión Mixta de la Casa Torre Urizar y del barrio».

«No es admisible que el presidente del consejo del Distrito 7 y la concejal de Participación Ciudadana se enteren por los vecinos de Irala de lo que el Ayuntamiento pretende hacer», censuran. Por ello, instan a los responsables municipales a «retirar cualquier imposición y a hablar con el barrio», propuesta que lanzarán hoy en una comparecencia pública que realizarán en la Casa Torre a las 11.00horas.

Lo que más ha molestado a los vecinos ha sido que el proceso participativo abierto para definir los usos de la Casa Torre -ha durado casi dos años y ha contado con la colaboración de Parte Hartuz, de la UPV- «no ha sido tenido en cuenta».

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100225/vizcaya/vecinos-piden-consistorio-atienda-20100225.html

jueves, 11 de marzo de 2010

Aviso

CAMBIOS DE TRÁFICO Y SUPRESION TEMPORAL DE APARCAMIENTO EN LA CALLE BIARRITZ
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El Ayuntamiento de Bilbao comunica que desde el viernes, día 12 de marzo de 2010 y durante un año, aproximadamente, se suprimirá temporalmente el aparcamiento y se habilitará en doble sentido de circulación la calle Biarritz, entre la rotonda del Camino Villabaso y la calle Doctor Díaz Emparanza.
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Bilbao, a 11 de marzo de 2010

Los cambios en la circulación están motivados por el derribo de la conexión por encima de las vías de las calles Villabaso y Urkiola (Puente de la Chepa). Dichos trabajos se están realizando debido al soterramiento de la línea de FEVE, desarrollados por Bilbao Ría 2000.

Disculpen las molestias.

http://www.bilbao.net/nuevobilbao/jsp/bilbao/infoBilbaoNoticias.jsp?idioma=c&color=rojo&padre=*IB&asktime=1268310237853&seccion=0&ctn=4002&vctn=10&vcadn=

Lan Ekintza y el Ayuntamiento de Bilbao crearán mil empleos en 2010

Los contratos tendrán una duración de seis meses y el sueldo será de 1.500 euros

Bilbao. Bilbao no se libra de la difícil situación económica actual. Los cerca de 22.000 desempleados de la villa son buena prueba de ello. Por eso, el Ayuntamiento de Bilbao y Lan Ekintza promoverán durante 2010 un total de 1.000 empleos subvencionados por el Gobierno vasco dentro del Plan + Euskadi. El objetivo que persigue el Consistorio es ayudar a paliar la situación actual de crisis económica vasca mediante la contratación de aquellas personas, empadronadas en el País Vasco, que se encuentran desempleadas y no cobran el paro o son perceptores de la Renta de Garantía de Ingresos, es decir, personas en situación de exclusión social o en riesgo de padecerla. Para ello, según apuntó ayer Jon Sustatxa, presidente de Lan Ekintza y concejal del Área de Empleo, Juventud y Deporte de Bilbao, "es indispensable que exista la colaboración entre las diferentes instituciones".

De este modo, se sufragará con 1.500 euros mensuales, durante un plazo de seis meses, un total de 1.000 contratos en la capital vizcaina. En la primera entrega de solicitudes de contratación, se registraron 542 empleos. De ellos, 391 correspondientes a las solicitudes enviadas por Lan Ekintza para los puestos de trabajo dentro de las diferentes áreas del Ayuntamiento, así como en el comercio de la villa. El resto de solicitudes, un total de 151, se destinará a empresas privadas, asociaciones y organizaciones sin ánimo de lucro incluidas en el tercer sector.

El concejal del Área de Empleo explicó que se trata de una ayuda de "carácter transitorio y excepcional". Igualmente, las contrataciones se realizarán hasta el próximo mes de noviembre. El Plan + Euskadi prevé la creación de 7.000 empleos en el País Vasco, con un partida de 63 millones de euros. Esta subvención de contratación está al alcance de los ayuntamientos, mancomunidades, entidades sin ánimo de lucro y empresas del sector de las iniciativas solidarias, que deseen solicitarla. Los contratos serán a tiempo completo y por un periodo máximo a subvencionar de seis meses, con un coste total de 1.500 euros mensuales, sujetos al convenio sectorial al que corresponda la actividad desempeñada.

En cuanto a las actividades a subvencionar, han de ser de interés general o de utilidad, trabajos relacionados con el medio ambiente, el mantenimiento de equipamientos educativos y escolares o servicios a la comunidad.

http://www.deia.com/2010/03/10/bizkaia/bilbao/lan-ekintza-y-el-ayuntamiento-de-bilbao-crearan-mil-empleos-en-2010

Un desnivel de 100.000 euros

10/03/2010


EN REKALDE

Dos áreas del Ayuntamiento de Bilbao, la de Obras y Servicios y la de Urbanismo, a la que está adscrita la sociedad Viviendas Municipales, han tropezado con un desnivel en el barrio de Rekalde. Concretamente en la calle Tolosa, donde se está levantando un complejo de 120 pisos protegidos que acogerá en los bajos las dependencias del centro de distrito. Las obras están avanzadas, pero el proyecto ha tenido que ser modificado porque al acometer la urbanización del entorno se cambió la cota de la calle, que ya no encaja con la entrada a los garajes.

El proyecto de urbanización de la calle Tolosa, que fue redactado y visado en 2006, se aceleró el año pasado gracias a los fondos del Plan E. Una de las obras subvencionadas por el Gobierno central, la construcción de un parking en superficie en los bajos de la autopista, incluía parte de la transformación de esta vía. Para facilitar la convivencia de estos trabajos con la construcción de los pisos se convocaron varias reuniones entre las dos áreas implicadas. El desnivel se hizo evidente a finales de julio. Al ir a replantear las entradas de garaje al edificio, la empresa adjudicataria comprobó que los datos que manejaba no coincidían con la realidad de la calle, según consta en un informe de Viviendas Municipales.

Críticas del PP

Los responsables de Obras y Servicios aseguran que durante las tareas de urbanización se cambió la pendiente de la calle «para mejorar la accesibilidad al aparcamiento y al colegio», tras informar a la sociedad pública. Como las obras tenían que ajustarse a los plazos del Plan E, se decidió que era más sencillo adaptar el bloque de pisos a las nuevas condiciones de la vía. Para ello hay que modificar el proyecto de ejecución, lo que supone abonar 46.000 euros al estudio de arquitectura. De esta factura se hará cargo el área de Obras y Servicios.

En cambio, Viviendas Municipales sufragará las afecciones a las redes de Euskaltel y de gas natural y el resto de las modificaciones necesarias, que suman 54.968 euros. El tropezón tendrá así un coste de 100.000 euros, aunque el Ayuntamiento asegura que este gasto imprevisto queda sobradamente compensado por la urbanización de la calle Tolosa; un trabajo que ya está hecho y que formaría parte de la promoción de viviendas de Rekalde, que se contempla como «una unidad de ejecución».

Las explicaciones del equipo de gobierno, sin embargo, no convencieron a la oposición en el consejo de Viviendas Municipales celebrado ayer. El representante del PP, Óscar Fernández Monroy, criticó la «descoordinación entre dos áreas del Ayuntamiento, que cuesta dinero público» y advirtió que «no se ha aclarado cuánto retraso» provocarán estos cambios.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100310/vizcaya/desnivel-euros-20100310.html

El tranvía pierde tirón entre los bilbainos

08/03/2010
El tranvía de Bilbao

Un tranvía circula por el puente de El Arenal en dirección a Atxuri junto a varios peatones que andan por la acera.

En 2009 registró 2,79 millones de usuarios, su cifra más baja desde que se amplió el trazado a Basurto

Bilbao. Los bilbainos usan cada vez menos el tranvía. Así lo dicen las cifras de viajeros, las cuales se han ido reduciendo año tras año desde que en 2006 alcanzara su cifra récord de pasaje con 2,93 millones de viajeros. El pasado ejercicio fue el año más desastroso desde que el trazado de este ferrocarril ligero, responsabilidad del departamento de Obras Públicas y Transportes del Gobierno vasco, se amplió de Atxuri al hospital de Basurto.

Según los datos facilitados por EuskoTren, la compañía de quien depende el servicio, el transporte perdió el pasado año un 1,7% de clientes quedando en 2,79 millones de viajeros, cuando en 2008 los usuarios fueron 2,84 millones.

Sin duda, la pérdida de casi 50.000 pasajeros del pasado año es consecuencia de la crisis económica y de la corriente de ahorro que los ciudadanos se han autoimpuesto en todas sus actividades, incluidas los transportes.

La posibilidad de poder realizar andando cualquier trazado que cubre el tranvía supone que este medio de transporte sea uno de los más afectados. Los propios responsables del metro de Bilbao han reconocido que el pasado año perdieron muchos viajeros que antes realizaban trayectos cortos por el centro de la capital vizcaina, entre dos o tres estaciones como mucho. Lo que ocurre es que la entrada en servicio de las estaciones de Peñota y Santurtzi el pasado año salvó el año del suburbano, algo que no ha ocurrido con el tranvía y que debe preocupar a sus nuevos responsables.

El goteo de abandonos ha sido constante. En 2007, apenas llegaron a los 2,90 millones tras haber registrado el año anterior su máximo histórico con los referidos 2,93 millones de viajeros.

Sin ampliaciones en ciernes Quizás la falta de nuevas ampliaciones y que no se prevé ninguna para los próximos años está pesando también en la imagen del tranvía. Muchos bilbainos piensan que este transporte tenía que crecer a un ritmo más rápido de la que está teniendo. Hay que recordar que el pasado año el gobierno socialista rompió su acuerdo con el Ayuntamiento para extender el tranvía a Rekalde, una ampliación que iba a estar concluida para principios del próximo año y que iba a posibilitar que este transporte alcanzara casi los cinco millones de pasajeros en el año en que cumpliría su décimo aniversario.

El tranvía volvió a las calles de Bilbao en diciembre de 2002 con un corto trazado, entre Atxuri y Uribitarte, que se fue ampliando hasta terminar su actual itinerario de cinco kilómetros en las inmediaciones del hospital de Basurto con 12 paradas en servicio.

Por otra parte, una delegación el Ayuntamiento de León y representantes de asociaciones de vecinos de la ciudad visitaron ayer Bilbao y Gasteiz para conocer el funcionamiento del tranvía. Un modelo que tiene "muchas posibilidades" de ser el que circule por las calles de la capital leonesa, han comentado fuentes municipales. El grupo pudo constatar el rechazo vecinal que produjo en un primer momento el proyecto de tranvía, aunque "dos años después de iniciar su andadura todos los barrios están solicitando paradas", indicaron.

http://www.deia.com/2010/03/08/bizkaia/bilbao/el-tranvia-pierde-tiron-entre-los-bilbainos

El Ayuntamiento de Bilbao hará una «radiografía» de sus recursos sociales

04/03/2010
Se compromete con las entidades solidarias a «trabajar para que no vuelvan a ocurrir» casos como el de Bizitegi en Txurdinaga

El Ayuntamiento pondrá en marcha un equipo técnico que realizará una «radiografía» de los recursos sociales de Bilbao, donde se plasmarán las necesidades de la ciudad, los recursos con los que cuenta para atender a los más desfavorecidos y las iniciativas futuras que se pueden llevar a cabo en este ámbito, según avanzó ayer el concejal de Acción Social, Ricardo Barkala. Esta medida forma parte de un acuerdo más amplio alcanzado con algunas de las principales redes solidarias que trabajan con víctimas de la exclusión, además de Bizitegi, la asociación asistencial cuyo proyecto de abrir un centro diurno para 'sin techo' en Txurdinaga se frustró a principios de año debido al rechazo vecinal y de todos los grupos municipales.
Al margen de iniciativas concretas, el espíritu del pacto, que el concejal del área presentará hoy a los distintos partidos, consiste en «trabajar para que no vuelvan a ocurrir casos como el del Txurdinaga», que puede sentar un precedente problemático en la villa. Un episodio que todavía está pasando factura al Consistorio. Sin ir más lejos, representantes de distintas agrupaciones que trabajan con colectivos desfavorecidos, apoyadas por algunos grupos políticos locales -PSE y EB, entre otros- y agentes sociales de toda índole -como sindicatos y la Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao-, se apostaron ayer mismo frente al Ayuntamiento para hacer pública su «preocupación ante las diversas polémicas que estos últimos años ha provocado la ubicación de determinados servicios sociales, la más reciente, la del Centro Onartu de Txurdinaga».
Un ataque «injusto»
Asimismo, recriminaron a las instituciones, especialmente al Consistorio, «no haber sabido gestionar con la suficiente responsabilidad estas polémicas que después han derivado en conflictos sociales y vecinales importantes». Los convocantes del acto, que resumieron su postura en un manifiesto aprovecharon la ocasión para llamar la atención sobre «el aumento de comportamientos insolidarios entre nuestra ciudadanía». Respecto al contenido de esta declaración, Barkala aseguró «estar cansado de que arremetan contra el Ayuntamiento de Bilbao, que es el único de Vizcaya que hace los deberes en este ámbito» y tachó de «injusticia» el ataque a la ciudadanía.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/prensa/20100304/vizcaya/ayuntamiento-bilbao-hara-radiografia-20100304.html

miércoles, 10 de marzo de 2010

El Ejecutivo ultima la Mesa de Diálogo Civil

02/03/2010
A pesar de las discrepancias existentes, el Gobierno quiere elevar el rango del diálogo con las asociaciones del tercer sector que se dedican a la intervención social. Para ello, tiene previsto presentar a lo largo del presente mes de marzo una Mesa de Diálogo Civil, en la que se sentará con las principales federaciones del sector.

El Departamento de Asuntos Sociales, dirigido por Gemma Zabaleta, ya ha mantenido cuatro reuniones en fase de pruebas antes de darle a la mesa un perfil más público, a imagen y semejanza de la Mesa del Diálogo Social, donde se sienta con la patronal y las centrales no nacionalistas -ELA y LAB se niegan a participar-.

En este diálogo civil participan una decena de federaciones y coordinadoras de ONG, entre ellas la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social de Euskadi (EAPN), la coordinadora de ONG para inmigrantes Harresiak Apurtuz, de la que ELA salió el año pasado; la ONCE, la Federación Vasca de Asociaciones en favor de las personas con discapacidad intelectual (FEVAS); la Red de Economía Alternativa y Solidaria de Euskadi (REAS) y la Coordinadora de ONG de Desarrollo de Euskadi.

Una de las cuatro primeras reuniones de la citada mesa se convirtió casi en un monográfico sobre la reordenación de las subvenciones del Departamento de Asuntos Sociales. El viceconsejero, Fernando Fantova, recalca que en todo momento han intentado buscar cierto consenso en la reordenación de las ayudas.

"Somos conscientes de que hay incertidumbres y miedo en el sector, pero si había que parar esto, se habría parado en septiembre, cuando les trasladamos el borrador. Algunas de sus alegaciones fueron incluidas", resalta el viceconsejero.

Asuntos Sociales también rechaza que la reordenación sea una manera encubierta de reducir el presupuesto para subvenciones. Si se suman las 20 líneas de subvención que el Gobierno ha reagrupado ahora con la nueva normativa, argumenta Fantova, el presupuesto disminuye un 12,9% hasta 9,6 millones, pero hay que tener en cuenta que el Ejecutivo ha asumido varias tareas antes incluídas en las subvenciones, como los puntos de encuentro familiar o algunos proyectos de drogodependencia.

http://www.elpais.com/articulo/pais/vasco/Ejecutivo/ultima/Mesa/Dialogo/Civil/elpepiesppvs/20100302elpvas_1/Tes

Las nuevas subvenciones abren una brecha entre asociaciones y Gobierno

02/03/2010
Asuntos Sociales pretende dejar de financiar proyectos locales y provinciales

Las asociaciones del tercer sector (el voluntariado y la intervención social en apoyo de los ciudadanos) viven un momento de nerviosismo. Una vez presentados la semana pasada los proyectos que optan a subvenciones para el fomento de actividades de este sector en el ámbito de la intervención social, el cambio de criterios del Gobierno ha sembrado la incertidumbre sobre el futuro de sus organizaciones. El Ejecutivo está realizando una fuerte apuesta por tender a subvencionar proyectos de ámbito autonómico, dejando las iniciativas provinciales y locales en manos de las diputaciones y los ayuntamientos. Y, a medio plazo, quienes se encuentren en este punto de inflexión tendrán que adaptarse o ir pensando en buscar financiación en otro lado.

La aplicación de la Ley de Servicios Sociales, aprobada a finales de 2008, complica aún más la situación. El decreto y la orden aprobados en enero pasado cambian los criterios para conceder las ayudas, rompiendo así la inercia que ha ido funcionando en los últimos tiempos. "Hemos presentado las ayudas a ciegas", asegura el presidente de una de las federaciones de asociaciones del sector, quien prefiere que se guarde su anonimato. Tanto él como otros de los directivos consultados, explica que no saben si las iniciativas que presentan quedarán finalmente incluidas en la cartera de recursos de servicios sociales debido a que ésta se halla aún en fase de elaboración.

De ser así, ya no podrían optar a la subvención, toda vez que la ley de Servicios Sociales fija que estos servicios se cubrirán mediante concertación. Varias coordinadoras de peso piden un periodo de transición para adaptarse a la nueva situación.

En el ámbito de la inmigración, varias asociaciones han trasladado a EL PAÍS su temor a que la reordenación haga desaparecer a algunas de ellas que cumplen una importante labor al permitir a los extranjeros participar en la vida pública. Otras más perderían su viabilidad si dejan de recibir ayudas públicas.

El sindicato ELA, a través de la plataforma Eskuz Esku, que integra a una veintena de asociaciones de inmigrantes, no duda en acusar al Ejecutivo de querer "acabar con el asociacionismo entre inmigrantes".

Asuntos Sociales reconoce la existencia de discrepancias, pero mantiene que es vital reordenar el sector. "No puede ser que estemos dando cientos de subvenciones, algunas muy pequeñas, que no tenemos la capacidad de evaluar", explica el viceconsejero, Fernando Fantova. Cumplir el criterio de la supraterritorialidad -plantear proyectos de ámbito autonómico- otorga un total de cinco puntos sobre 100 a la hora de evaluar la calidad del proyecto presentado.

Fantova recalca que la idea inicial del departamento era conceder 20 puntos sobre 100 a este criterio, pero al ver la polvareda levantada optó por reducirlo para este año. Y ejemplifica: "No hay proyectos que actúen en Guipúzcoa con financiación de la Diputación de Vizcaya. Las instituciones forales, como los ayuntamientos, financian sus proyectos. Nosotros no decimos que vayamos a hacer lo mismo, sino que vamos a orientar todo en este sentido".

La fragilidad del tejido asociativo inmigrante hace que muchas organizaciones sean incapaces de cumplir con la idea de supraterritorialidad. "Nosotros damos clases de inglés e informática en Bilbao; no tiene sentido que nos unamos a una entidad de San Sebastián para esto", dice Alberto Galindo, presidente de la Asociación de Colombianos y Colombianas en el Pais Vasco, integrada en la coordinadora Harreziak Apurtuz, que suma a las ONG de apoyo a inmigrantes en Euskadi.

"¿Por qué no plantearse el dar formación en varios municipios?", responde Fantova. El viceconsejero añade que una de las tres líneas subvencionales previstas es la del fortalecimiento de la acción voluntaria y la participación asociativa en la intervención social. "Tienen que tejer más lazos, dotarse de una mayor capacidad de gestión para tener más socios o patrocinios", afirma. El Ejecutivo quiere acabar con asociaciones de dudosa representatividad y crear una serie de interlocutores que tengan capacidad de reacción y movilización, aunque ello sea a costa de que algunas asociaciones se queden a merced del viento al perder la ayuda del Ejecutivo. "Las subvenciones son un empujón, no la razón de ser de un proyecto", añade Fantova.

Sobre la confusión de presentar proyectos sin saber si ese ámbito estará incluido en la cartera de servicios sociales e irá por concertación, el Gobierno recalca que sólo está cumpliendo la ley. ¿Por qué no haber postergado la reordenación hasta que la cartera estuviese definida? "Ese problema lo habrían tenido también sin el nuevo decreto", responde el viceconsejero.

http://www.elpais.com/articulo/pais/vasco/nuevas/subvenciones/abren/brecha/asociaciones/Gobierno/elpepiesppvs/20100302elpvas_2/Tes

Ayuntamiento y Gobierno vasco levantarán 276 VPO en Ametzola

Viviendas municipales construirá 150 alojamientos dotacionales para menores de 35 años y Visesa 126 viviendas de protección oficial.

Viviendas Municipales de Bilbao y Visesa -sociedad promotora de vivienda pública del Gobierno vasco- desarrollarán de manera conjunta dos proyectos edificatorios en el barrio bilbaíno de Ametzola. La sociedad municipal levantará 150 alojamientos dotacionales para jóvenes menores de 35 años -los primeros de esta naturaleza en Bilbao-, mientras que Visesa construirá 126 viviendas de protección oficial.
Ambas edificaciones se levantarán simultáneamente en parcelas colindantes, en una superficie total de 4.900 metros, por lo que la construcción se hará de una manera conjunta, con un único proyecto, tanto en su lógica constructiva como en el nuevo paisaje urbano que de ellos se derive.

Los alojamientos dotacionales para jóvenes, que se entregarán en régimen de alquiler por un periodo máximo de cinco años, comparten espacios comunitarios, como lavandería, txoko o zona wi-fi. Los pisos, de 35 metros cuadrados de superficie, excepto seis, de 45 metros cuadrados, se distribuyen en dormitorio, un conjunto de cocina-salón-comedor y un baño completo.

El proyecto de Visesa contempla planta baja más seis alturas. En cuatro portales se distribuyen nueve viviendas de un dormitorio, 68 de dos y 49 de tres.

http://www.que.es/bilbao/201003011831-ayuntamiento-gobierno-vasco-levantaran-ametzola.html

Piso por 200 euros y hasta los 35 años

02/03/2010
Las nuevas viviendas dotacionales y de protección pública se situarán en los edificios industriales de la avenida del Ferrocarril.

El plano del futuro edificio en forma de peine.

CONSTRUIRÁN DE 150 VIVIENDAS DE ALQUILER LIMITADO PARA JÓVENES

Bilbao. Los jóvenes bilbainos disponen de una nueva alternativa para conseguir emanciparse. Viviendas Municipales de Bilbao, a través de una iniciativa pionera en Bizkaia, construirá 150 viviendas dotacionales, en el barrio de Ame-tzola, destinadas a jóvenes menores de 35 años. Al mismo tiempo y en parcelas colindantes, Visesa (sociedad promotora de vivienda pública del Gobierno vasco) edificará otras 126 Viviendas de Protección Oficial (VPO). El objetivo del Ayuntamiento de Bilbao con la construcción de los 276 nuevos pisos es animar a los jóvenes a dar el paso hacia su emancipación. De este modo, Viviendas Municipales de Bilbao y Visesa comenzarán de manera conjunta, entre finales de 2010 y principios de 2011, la construcción de 276 alojamientos en la Avenida del Ferrocarril, cuya finalización se prevé en 2012.

Se trata de una iniciativa pionera en Bilbao que pone a disposición de los menores de 35 años, que buscan emprender una vida independiente, pisos en régimen de alquiler -por un valor que ronda los 200 euros- y por un periodo máximo de 5 años. Los apartamentos contarán con 35 metros cuadrados de superficie, excepto seis de ellos, que estarán adaptados a personas de movilidad reducida y contarán con 45 metros cuadrados. Los pisos se distribuirán en un dormitorio, un conjunto de cocina-comedor y un baño completo. Además, el edificio dispondrá de zonas comunes, para el disfrute de todos los vecinos, como una lavandería, un txoko y una zona wi-fi. El edificio tendrá un total de siete plantas y cuatro sótanos en los que se albergarán 100 plazas de garaje y un trastero para bicicletas.

La adjudicación de la obra, mediante concurso público, ha recaído sobre LKS Ingeniería. La construcción supone una inversión conjunta de 1.147.000 euros, de los que 680.000 corresponden a Viviendas Municipales y 467.000 euros a Visesa.

inscripción Por ahora 1.300 bilbainos menores de 35 años participarán en el sorteo de los 150 apartamentos dotacionales. No es un caso de exclusión hacia el resto de jóvenes de la villa, el motivo por el que éstos no entran en la adjudicación es que no han marcado la opción en los formularios del servicio público de adjudicación de viviendas protegidas del Gobierno vasco (Etxebide). Así, quienes deseen participar en él deben cumplimentar el formulario este inscripción.

http://www.deia.com/2010/03/02/bizkaia/bilbao/piso-por-200-euros-y-hasta-los-35-anos

El Depósito de Vehículos se hace un hueco

02/03/2010
El Ayuntamiento de Bilbao confirmó ayer que el bloque destinado a los alquileres para jóvenes acogerá también el Depósito Municipal de Vehículos. El Consistorio ha reservado 80 plazas de aparcamiento en uno de los sótanos para las 'presas' de la grúa. Además, también se habilitarán diversos locales para oficinas. Fuentes municipales avanzaron ayer que consideran que estas parcelas «serán suficientes, ya que los coches no suelen permanecer mucho tiempo en el recinto». En cambio, los vehículos que están llamados a completar largas estancias por cuestiones judiciales no se quedarán en Amezola, ya que en estos casos es la propia Audiencia Provincial la que debe hacerse cargo de ellos.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100302/vizcaya/deposito-vehiculos-hace-hueco-20100302.html

Amezola incorporará 276 viviendas sociales y alojamientos para jóvenes

02/03/2010

El Gobierno vasco y el Ayuntamiento de Bilbao ahorrarán costes al construir sus bloques de forma conjunta en solares colindantes

Todo solar vacío es una esperanza para un barrio, pero también una amenaza: depende del uso al que se vaya a destinar. Uno de los más populares es el de los apartamentos de alquiler para jóvenes y el de la vivienda protegida, una creciente demanda social. En Amezola, el Gobierno vasco y el Ayuntamiento de Bilbao se han dado la mano para impulsar estas fórmulas de manera conjunta. Ambas instituciones anunciaron ayer que levantarán simultáneamente dos edificaciones en parcelas colindantes cercanas a la rotonda y al parque. LKS Ingeniería se ha hecho con la adjudicación del proyecto, cuyo coste, también compartido, ha ascendido a 1,3 millones.

Mientras que el Ejecutivo autonómico, a través de Visesa -sociedad promotora pública del departamento de Vivienda- construirá un bloque con 126 pisos sociales, el Consistorio, mediante Viviendas Municipales, levantará un inmueble que acogerá 150 alojamientos dotacionales para jóvenes, los primeros de este tipo que tendrá la villa. Esta iniciativa pondrá a disposición de los menores de 35 años pisos y áreas de servicios comunes -como lavandería, txoko o zona wi-fi- durante un máximo de cinco años. Previsiblemente, su coste mensual no alcanzará los 200 euros.
Los dos promotores públicos de vivienda protegida han decidido desarrollar sus iniciativas en un único proyecto, en virtud de un acuerdo firmado el año pasado. Esta colaboración reducirá costes y agilizará los plazos de ejecución de las obras. «Somos vecinos bien avenidos», resumió ayer Julia Madrazo, presidenta de Viviendas Municipales y edil de Urbanismo. «Es una actuación muy ambiciosa porque revitaliza una antigua zona industrial y ferroviaria con equipamiento público», añadió.

Por su parte, la viceconsejera de Vivienda del Gobierno vasco y vicepresidenta de Visesa, María Paz Larrumbide, que compareció junto a Madrazo, recalcó que una de las ventajas de la coordinación institucional será «la imagen unitaria del conjunto». Además, según apuntó, «mediante una solución en 'L', se generará una nueva plaza». Larrumbide avanzó que Visesa -que invertirá 12 millones en las obras, ya que también se encargará de la urbanización- pretende iniciar los trabajos «en el último trimestre de este año o a principios del que viene». Madrazo, por su parte, prefirió no adelantar fechas: «Dependerá de la disponibilidad presupuestaria».

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100302/vizcaya/amezola-incorporara-viviendas-sociales-20100302.html

El Ayuntamiento de Bilbao hará una «radiografía» de sus recursos sociales

04/03/2010
Miembros de redes que trabajan en intervención social, ayer frente al Consistorio.
Se compromete con las entidades solidarias a «trabajar para que no vuelvan a ocurrir» casos como el de Bizitegi en Txurdinaga

El Ayuntamiento pondrá en marcha un equipo técnico que realizará una «radiografía» de los recursos sociales de Bilbao, donde se plasmarán las necesidades de la ciudad, los recursos con los que cuenta para atender a los más desfavorecidos y las iniciativas futuras que se pueden llevar a cabo en este ámbito, según avanzó ayer el concejal de Acción Social, Ricardo Barkala. Esta medida forma parte de un acuerdo más amplio alcanzado con algunas de las principales redes solidarias que trabajan con víctimas de la exclusión, además de Bizitegi, la asociación asistencial cuyo proyecto de abrir un centro diurno para 'sin techo' en Txurdinaga se frustró a principios de año debido al rechazo vecinal y de todos los grupos municipales.
Al margen de iniciativas concretas, el espíritu del pacto, que el concejal del área presentará hoy a los distintos partidos, consiste en «trabajar para que no vuelvan a ocurrir casos como el del Txurdinaga», que puede sentar un precedente problemático en la villa. Un episodio que todavía está pasando factura al Consistorio. Sin ir más lejos, representantes de distintas agrupaciones que trabajan con colectivos desfavorecidos, apoyadas por algunos grupos políticos locales -PSE y EB, entre otros- y agentes sociales de toda índole -como sindicatos y la Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao-, se apostaron ayer mismo frente al Ayuntamiento para hacer pública su «preocupación ante las diversas polémicas que estos últimos años ha provocado la ubicación de determinados servicios sociales, la más reciente, la del Centro Onartu de Txurdinaga».

Un ataque «injusto»

Asimismo, recriminaron a las instituciones, especialmente al Consistorio, «no haber sabido gestionar con la suficiente responsabilidad estas polémicas que después han derivado en conflictos sociales y vecinales importantes». Los convocantes del acto, que resumieron su postura en un manifiesto aprovecharon la ocasión para llamar la atención sobre «el aumento de comportamientos insolidarios entre nuestra ciudadanía». Respecto al contenido de esta declaración, Barkala aseguró «estar cansado de que arremetan contra el Ayuntamiento de Bilbao, que es el único de Vizcaya que hace los deberes en este ámbito» y tachó de «injusticia» el ataque a la ciudadanía.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100304/vizcaya/ayuntamiento-bilbao-hara-radiografia-20100304.html

martes, 9 de marzo de 2010

EL ÁREA DE ACCIÓN SOCIAL DEL AYUNTAMIENTO DE BILBAO COMIENZA EL PROCESO PARA SOLICITAR LAS AYUDAS DE EMERGENCIA SOCIAL DE 2010

Bilbao, a 11 de febrero de 2010. Las Ayudas de Emergencia Social (AES) presentan para este año una importante novedad. Las personas que cobran la Renta de Garantía de Ingresos (RGI), en cualquiera de sus modalidades, y que el año pasado recibieron AES para el pago de alquiler, cobrarán ahora la Prestación Complementaria de Vivienda (PCV), una nueva figura creada por la Consejería de Empleo y Asuntos Sociales del Gobierno Vasco.

La Diputación Foral de Bizkaia es la entidad encargada de abonar esta ayuda y lo realizará mensualmente junto con la RGI. La institución foral se pondrá en contacto con las mencionadas personas en las próximas semanas, al objeto de que actualicen su documentación y para confirmar si este año cumplen los requisitos. De esta forma, no tendrán que volver a solicitar la ayuda para el pago de alquiler en los servicios sociales municipales, y deberán esperar a que la Diputación se ponga en contacto con ellas.

El Área de Acción Social del Ayuntamiento de Bilbao, por su parte, comenzará a tramitar en fechas próximas las Ayudas de Emergencia Social 2010. A partir del 15 de febrero, todas las personas que se beneficiaron el año pasado de estas ayudas recibirán en su domicilio una carta para comunicarles la manera en que podrán renovar su solicitud, si así lo necesitan. En primer lugar, se citará a las personas mayores de 65 años, excepto aquellas que recibieron AES para el alquiler de vivienda y cobran actualmente RGI, que serán citadas por la Diputación, ya que la ayuda pasa a ser Prestación Complementaria de Vivienda.

http://www.bilbao.net/nuevobilbao/jsp/bilbao/infoBilbaoNoticias.jsp?idioma=c&color=rojo&padre=*IB&asktime=1265895025894&seccion=0&ctn=4001&vctn=10&vcadn=
El resto de personas interesadas, y que no recibieron AES en 2009, encontrarán toda la información necesaria a partir de marzo en la web municipal y en los servicios sociales de base, donde se colocarán carteles informativos sobre la forma de solicitar las citas de atención para pedir las ayudas.

Las cantidades percibidas en concepto de Ayudas de Emergencia Social oscilan entre los 1.000 y 2.640 euros anuales, y varían en función del tipo de ayuda solicitado y de la composición de la Unidad de Convivencia. Las prestaciones se destinan a los conceptos siguientes: alquiler (para personas que no sean perceptores de PCV), coarriendo, subarriendo, pensión o pupilaje; gastos necesarios para el disfrute y mantenimiento de la vivienda o alojamiento (energía, agua, alcantarillado, comunidad e IBI); gastos para la habitabilidad (reparaciones) y el equipamiento básico (línea blanca); gastos para necesidades primarias no atendidas desde el Servicio Público de Sanidad (óptica, odontología y similares); y gastos de endeudamiento previo.

La grúa busca depósito en Ametzola

15/02/2010
Casi doscientos coches permanecen en el depósito municipal de Bilbao al tratarse de vehículos embargados en procesos judiciales

El Ayuntamiento de Bilbao quiere trasladar los coches del depósito de Zorrotzaurre a un lugar más céntrico.
Se piensa en los bajos de un edificio de nueva construcción con oficinas para el personal.


BILBAO. El Ayuntamiento de Bilbao está buscando una ubicación céntrica para trasladar parte del depósito de Zorrotzaurre, que está saturado actualmente de vehículos. La opción con más posibilidades apunta a los bajos de un edificio de nueva construcción en Ametzola. En este emplazamiento se aparcarían los coches arrastrados por la grúa tras haber cometido algún tipo de infracción y por un periodo corto de tiempo. En definitiva, se trata de un espacio céntrico y bien comunicado. El año pasado la grúa arrastró más de 7.0000 vehículos de las calles de Bilbao.

El depósito de vehículos de Zorrotzaurre necesita recambio. Y no sólo porque esté saturado de coches. Las instalaciones están deterioradas, son poco céntricas y el lugar es inhóspito. A nadie se le pasa por alto el doble castigo que supone que te lleve el coche la grúa y encima buscar a alguien o un taxi que te acerque hasta Zorrotzaurre. Desde hace algún tiempo el depósito está puesto en cuestión, además por su estado de conservación. Algunos de los coches abandonados desde hace tiempo incluso acumulan verdín y hierbas, sin contar con que se han llegado a producir robos, según personal del depósito. Así las cosas, el Ayuntamiento está buscando una nueva ubicación, algo que además le resulta obligado puesto que una vez comience la regeneración de Zorrotzaurre también se desmantelará el depósito. Aún tiene tiempo para desocupar el lugar, pero ya piensa en otra opción.

ESTANCIA CORTA En Ametzola se crearía un depósito de vehículos de estancia corta. Coches que han cometido algún tipo de infracción pero que tienen dueño y por lo tanto su estancia en las dependencias municipales no es prolongada. El Ayuntamiento tiene los ojos puestos en un edificio de viviendas que está proyectado por Visesa en este barrio, aunque todavía no se ha iniciado su construcción. En todo caso, interesa que el proyecto se haga sobre plano puesto que será necesario un espacio diáfano para que las grúas puedan maniobrar y tener unas oficinas donde las personas sancionadas que van a recoger su vehículo realicen las gestiones oportunas. Todavía no es definitivo, pero es la opción que contempla el Consistorio sobre todo porque al final se trata de unas instalaciones municipales y conviene que estén en un edificio céntrico. Además, los vehículos estarían resguardados con lo que tampoco sufrirían deterioro durante el tiempo que permaneciesen en el depósito.

En cuanto a los vehículos abandonados durante meses o los que están pendientes de proceso judicial se buscará un lugar que esté situado a las afueras de la ciudad que sustituya al depósito en Zorrotzaurre.

En este momento hay 401 vehículos abandonados, más 193 motos y bicis. Además, están los 190 vehículos que llevan años en el depósito por disposición judicial.

En 2008, el número de vehículos que se retiraron del depósito ascendió a 10.000 y otros 7.000 fueron arrestados en 2009. La mayoría de los vehículos son recogidos por sus propietarios el mismo día del arrastre o en los tres días siguientes.

Pero, una media de dos vehículos diarios no son recogidos por sus propietarios.

http://www.deia.com/2010/02/15/bizkaia/bilbao/la-grua-busca-deposito-en-ametzola

ZIRKUITUA INICIA MAÑANA SU DÉCIMA EDICIÓN CON OCHO COMPAÑÍAS LOCALES DE TEATRO QUE PRESENTARÁN SUS MONTAJES HASTA FINALES DE MARZO

Los centros de distrito de Otxarkoaga, Begoña y San Frantzisko, el Colegio Público de Iturrigorri-Peñaskal y el Instituto de Solokoetxe acogerán las obras de ocho compañías locales, desde mañana miércoles y hasta el 25 de marzo
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Bilbao, a 16 de febrero de 2010. La décima edición de Zirkuitua está ya en marcha. La iniciativa del Área de Cultura y Educación del Ayuntamiento de Bilbao, que promueve la actividad de grupos locales en el campo de las artes escénicas, iniciará mañana miércoles 17 de Febrero, su primera fase del año, con un programa que se prolongará hasta el 25 de marzo.

En total, a lo largo de los próximos dos meses se pondrán en escena ocho montajes teatrales, a cargo de ocho compañías locales, que actuarán en los centros municipales de Otxarkoaga, Begoña y San Frantzisko, en el Colegio Público de Iturrigorri – Peñaskal y en el salón de actos del Instituto Solokoetxe. Como en ediciones precedentes, las representaciones se han programado para los miércoles o jueves de febrero y marzo, a partir de las 19:30 horas, con entrada libre, hasta completar aforo.

Organizado por el Área de Cultura y Educación y el Centro de Recursos Escénicos BilbaoEszena, el programa ZIRKUITUA representa una oportunidad para que nuevos creadores y grupos de teatro y danza puedan poner en escena y representar ante el público sus trabajos. Es el ámbito idóneo para asistir en varios distritos a las propuestas más actuales y frescas creadas en Bilbao. La iniciativa cuenta con un gran respaldo por parte del público, que cada año participa en esta actividad. Así, en la última edición más de 2.000 personas asistieron a las representaciones que se sucedieron en los distintos distritos de la Villa.

En cuanto a las compañías que subirán al escenario en el arranque de esta décima edición de ZIRKUITUA, la lista incluye a: El Beso Teatro y Burbujas (ambas con dos representaciones), Atakados, Periplo, Totum, Justi Larrinaga, Luna Llena y Apurka, que presentará, esta última, el montaje en euskera “Han izanik, hona izan”.

Junto a historias originales escritas e interpretadas por grupos de teatro locales, el programa también ofrece la posibilidad de asistir a las adaptaciones de cuentos de Joseba Sarrionaindia o una muestra del teatro íntimo del dramaturgo sueco August Strindberg. Historias de mujeres, misterio en clave de humor o reflexiones en torno a la vida y la muerte son algunos de los temas que podrá disfrutar el público a lo largo de estos dos meses.

El programa ZIRKUITUA, que cuenta además con la colaboración del Departamento de Cultura de la Diputación Foral de Bizkaia, constituye una iniciativa única en su género en el País Vasco. Además de proporcionar la oportunidad de representar sus obras a los grupos locales de teatro, esta acción incide en la descentralización de la oferta cultural de la Villa, ya que se desarrolla en varios distritos municipales de Bilbao a lo largo del año.

El Área de Cultura del Ayuntamiento pone a disposición de las compañías, el servicio técnico de iluminación y sonido, la publicidad y una compensación económica, mientras que para el público la entrada es libre y gratuita con invitación. La programación contempla obras de pequeño formato en castellano y en euskara, y los contenidos de las obras son de todo tipo, acorde con el público asistente, igualmente heterogéneo y variado.

http://www.bilbao.net/nuevobilbao/jsp/bilbao/infoBilbaoNoticias.jsp?idioma=c&color=rojo&padre=*ib&padres=GIB&asktime=1266320542974&seccion=10&fecha=n&indicador=1&otros=n&masn=n&paginaactual=n&ctn=4001&vctn=10&vcadn=

34 HECTÁREAS DE SUPERFICIE.El monte Arraiz se convertirá en abril en la mayor área recreativa de Bilbao

06/02/2010


Bilbao estrenará en Semana Santa un nuevo área recreativa en el parque forestal del monte Arraiz. Con 34 hectáreas de superficie, el nuevo equipamiento supone algo más del 25% del total de zonas de esparcimiento en entornos forestales que hay en el municipio y se convertirá en el más grande de toda la capital vizcaína. A poco más de un kilómetro a pie desde la Plaza de Rekalde o desde el parque de Kobetamendi, la nueva zona de ocio dispondrá de un privilegiado mirador, una playa verde para tomar el sol, cuatro zonas de juegos infantiles y más de un centenar de mesas para disfrutar de una jornada al aire libre. Con estas obras, en las que se ha invertido aproximadamente un millón de euros, Arraiz promete convertirse en un espacio inmejorable para disfrutar de los recursos naturales de la villa.

En sus más de 340.000 metros cuadrados, dispone de diversas posibilidades para pasar un buen rato. La más llamativa es quizá la creación de una playa verde, similar a la que el Ayuntamiento tiene preparada para el parque de San Antonio. El concejal José Luis Sabas ya dejó caer en diciembre que Bilbao tendría pronto una segunda playa. Como en el caso de San Antonio, también se prevé que la de Arraiz disponga de duchas durante el verano para que los usuarios puedan refrescarse, y que serán retiradas en invierno para evitar desperfectos. En total más de 20.000 metros cuadrados de césped orientados al sur y dispuestos en terrazas, que sumados al espacio habilitado en el nuevo parque urbano de Rekalde ponen una inesperada oferta de ocio a disposición de los vecinos de Bilbao.

Uno de los mayores atractivos del monte Arraiz son sus inmejorables vistas. En el entorno del castillo, el área recreativa tendrá un gran mirador, desde el que se divisan la ría y los valles del Cadagua y el Nervión. Con una superficie de 35.000 metros cuadrados, no tendrá nada que envidiar al mirador de Artxanda. Para los pequeños montañeros, el parque contará con cuatro zonas de juegos infantiles, con columpios y toboganes de madera y «un diseño más resistente para hacer frente a las inclemencias del tiempo y a los actos vandálicos», explican en el Área de Obras y Servicios. Dos de estos grupos de columpios ya han sido instalados en puntos estratégicos del parque y los otros dos estarán listos en las próximas semanas.

Movimientos de tierras

El acondicionamiento de la zona se completa con la instalación de 105 mesas, 21 papeleras rústicas y diez asadores, que convertirán Arraiz en un lugar privilegiado para disfrutar de una comida al aire libre o un descanso en una jornada de montaña. Los técnicos municipales han pensado en todo y se han entresacado algunos árboles para instalar también mesas en la zona boscosa y conseguir que haya espacios al sol y a la sombra. 5.700 árboles poblarán el área recreativa cuando esté finalizada -un 60% de los cuales ya han sido plantados- y también es posible que la casa forestal se transforme en el futuro en un pequeño centro de servicios.

Además se han aprovechado las obras para mejorar los accesos al monte Arraiz. Para los peatones existe la red de caminos GR, uno de los cuales atraviesa la nueva zona recreativa, o bien dando una pequeña caminata desde el mismo Rekalde por la ladera de Uretamendi. Para los vehículos, existen dos opciones. Una desde el valle de Arraiz y otra por Kobeta. En esta última se ha acondicionado el camino con el fin de que puedan subir autobuses, y también se planea habilitar una zona de aparcamiento con capacidad para unos 45 vehículos, separada del parque forestal por un portalón. A la zona recreativa también se puede llegar tomando la línea 57 de Bilbobus, que conecta el mercado de La Ribera con el monte Kobeta, y andando un kilómetro por el camino GR.

Esta intervención en Arraiz supone la ampliación de una pequeña zona de juegos ya existente junto a la casa forestal y ha sido posible gracias a la adquisición por parte del Ayuntamiento de unos terrenos a un particular que estaban siendo utilizados como pastizal. Debido a su anterior uso ha sido necesario realizar movimientos de tierra y rellenos para regularizar el espacio.

Los trabajos se han prolongado durante dos años, en función de la disponibilidad de tierra, pero «lo más complicado ya está hecho», apuntan los técnicos municipales. Falta consolidar alguno de los caminos, instalar dos zonas de juego y parte de las mesas, y quedan por plantar unos 2.000 árboles, pero el Ayuntamiento prevé que el parque esté listo para la Semana Santa. Justo a tiempo para unas vacaciones que muchos bilbaínos aprovecharán para disfrutar de un entorno natural privilegiado.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100206/vizcaya/monte-arraiz-convertira-abril-20100206.html

«No pensamos hacer de esta zona un segundo Doña Casilda»

06/02/2010
El nuevo área recreativa del monte Arraiz supone uno de los eslabones más importantes en el desarrollo del anillo verde de Bilbao. Además del crecimiento y mejora de los parques urbanos, el Ayuntamiento se ha marcado como objetivo conseguir un gran parque forestal que rodee la ciudad. Actualmente el Ayuntamiento tiene en propiedad 1.025 hectáreas de terreno, de las que 135 hectáreas corresponden a zonas recreativas habilitadas como merenderos, juegos infantiles, mesas, papeleras, asadores y otros servicios. Estas áreas han crecido espectacularmente en los últimos 4 años, pasando de las 27 hectáreas que había en 2006 a las 134 disponibles cuando se estrene la de Arraiz. Juntas configuran una superficie muy amplia pero discontinua de zonas verdes. Como en el caso del pastizal de Arraiz, se intentan aprovechar las oportunidades para completar esa red.

En total se han invertido unos cinco millones de euros en obras de acondicionamiento forestal a lo largo de la legislatura. Con estos trabajos se pretende dar facilidades a los muchos aficionados a la montaña que hay en Vizcaya, «pero siendo muy respetuosos con el entorno natural porque no se trata de convertir el monte en Doña Casilda», apunta José Luis Sabas, concejal de Obras y Servicios.

Para vertebrar todas estas zonas verdes existe una red de caminos de gran recorrido (GR) que circunvala la villa. Ya son 71 los kilómetros de caminos continuos que conectan las montañas con el núcleo urbano. Hay accesos desde todos los barrios y desde la misma plaza Moyua se puede llegar al monte en poco tiempo «y sin necesidad de coger el coche», resalta Sabas. Aprovechar el tiempo y los recursos que tiene la villa es uno de los principales objetivos del Ayuntamiento con el anillo verde: «Acercar el medio natural a los ciudadanos para que puedan conciliar mejor la vida laboral y familiar», resumen.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100206/vizcaya/pensamos-hacer-esta-zona-20100206.html

Pensamiento verde

06/02/2010
Mira uno el proyecto del área de esparcimiento del monte Arraiz y se acuerda de Blas de Otero: «Denso Bilbao que persistes en todo tiempo en mi acento y mis gestos, en mi terquedad de hacernos los dos más humanos, más justos, más parques». El poeta escribió esas líneas a finales de los sesenta. Desde entonces, la ciudad ha mejorado en humanidad y justicia. También en parques. Ahí están Etxebarria y Amézola y Kobetamendi y el parque Europa. No está mal para un lugar en el que hace no demasiado el oxígeno lo tomábamos siempre con doble de sulfato.

Cambian los tiempos y las ciudades no aspiran sólo a ser lugares donde la gente pueda ganarse la vida. Se trata de que esas vidas tengan también calidad. La calidad de vida es un concepto relacionado con parques, jardines, muñecos de nieve, bicicletas y todas esas cosas que tienen en Vitoria. Aunque algo tarde, en Bilbao nos hemos subido al carro. Por eso es una buena noticia que la ciudad vaya a contar con 34 nuevas hectáreas para el ocio en el monte Arraiz.

En las nuevas instalaciones habrá un poco de todo: juegos, mesas, asadores, un mirador e incluso una playa verde con duchas. Todo tiene un escalofriante aire campista, pero no hay que ser puntillosos. Al nuevo paraíso del ocio forestal podrá llegarse en transporte público. Luego allí todo será cosa de tomar el sol, asar chorizos o dar un largo paseo, que es una actividad de la que aprendemos a disfrutar cuando nos hacemos mayores y maduramos, o sea, cuando le vamos cogiendo miedo al mundo.

Yo creo que es bueno que Bilbao vea en los montes que la rodean más una oportunidad que una barrera. Suele llamarles la atención a quienes nos visitan que desde el centro de la ciudad pueda verse de pronto una colina. Aprovechar esa peculiaridad es inteligente y demuestra que hemos aprendido algunas lecciones. Por ejemplo que un parque no es un solar en el que falta una fábrica y un niño pobre que se columpia no es una colada de acero desatendida. Fue dejar de respirar sulfatos y comenzar a pensar más claro, la verdad.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100206/vizcaya/pensamiento-verde-20100206.html

Renfe entrará en creditrans en primavera

09/02/2010
El pasado año 18 millones de viajeros utilizaron las líneas de Cercanías de Renfe y no pudieron aprovechar las ventajas de contar con un billete único.

La llegada a la dirección de la empresa ferroviaria de Enrique Urkijo, ex director adjunto de Metro Bilbao, ha sido clave para reactivar el proceso
La compañía aprobará en marzo el convenio con CTB


Bilbao. Nadie quiere lanzar las campanas al vuelo, pero esta sí parece la definitiva. El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) espera que para finales de marzo pueda firmar con Renfe el convenio que finalmente incluya a la compañía ferroviaria estatal en el sistema creditrans. Un acuerdo que esperan desde hace mucho tiempo los más de 18 millones de pasajeros que utilizan al año las tres líneas de Cercanías de Renfe hasta Santurtzi, Muskiz y Orduña.

Quizás porque se han dado tantas fechas de entrada de Renfe en el creditrans, ayer nadie quería poner plazos concretos. Aun así, es seguro que a lo largo de la próxima primavera el creditrans acogerá por fin a todos los modos de transporte de Bizkaia, según ha podido confirmar DEIA en las dos entidades implicadas.

La reactivación del proceso ha sido posible gracias a un hecho relevante. El nombramiento como director de Planificación y Desarrollo Estratégico de Renfe de Enrique Urkijo, anterior director adjunto de Metro Bilbao. Urkijo dejó su cargo en octubre de 2004 para poner en marcha el suburbano de Málaga y ostentar después un alto cargo en la consejería de Transportes de la Junta de Andalucía. Desde este puesto dio el salto a Madrid en septiembre pasado como segundo hombre fuerte en la compañía ferroviaria acompañando al nuevo presidente de Renfe y su anterior jefe, Teófilo Serrano.

Fuentes del Consorcio de Transportes han indicado que su llegada "ha supuesto desatascar el convenio que le enviamos a Renfe el año pasado". De hecho, tras limar algunas aristas en Madrid, el CTB ya ha dado el visto bueno al convenio, que está a la espera de su aprobación por parte del consejo de administración de Renfe. Fuentes de toda solvencia han indicado que este paso lo dará Renfe en su reunión del próximo mes de marzo, dando así vía libre a la firma del convenio por ambas partes. En las conversaciones con la compañía estatal también se ha previsto que cuando entre en servicio la tarjeta sin contacto barik, en el segundo semestre de 2011, Renfe también estará presente. Desde la empresa de ferrocarriles se confirmaba ayer el impulso que se ha dado al proceso aunque preferían no especificar un día para su puesta en marcha. "Se han dado demasiadas fechas", recordaban antes de explicar que los cambios en el organigrama de Renfe en el que están inmersos estos días hace difícil conseguir concreciones. Precisamente, Enrique Urkijo asumió la pasada semana la dirección de Alta Velocidad y la de Cercanías y Media Distancia, constituyéndose así una dirección general única de la que es responsable este ferroviario nacido en Durango. Con el convenio firmado, aún resta un paso antes de que los viajeros de Renfe puedan usar sólo el creditrans para cualquier viaje que realicen en Bizkaia. El Consorcio de Transportes tendrá que efectuar una fase de pruebas para confirmar que los títulos usados en las canceladoras de Renfe son compatibles con las del resto de operadores. "Ese es un proceso que se puede demorar tres o cuatro semanas en función de si nos encontramos con algún problema o no", indicaron fuentes del CTB, que tampoco quisieron poner fecha alguna tras el fiasco del verano pasado cuando se anunció su llegada y todo se hipotecó por el cambio en el Ministerio de Fomento.

http://www.deia.com/2010/02/09/bizkaia/renfe-entrara-en-creditrans-en-primavera

VIVIENDAS MUNICIPALES DE BILBAO DEPOSITA 7,5 MILLONES DE EUROS EN LA BANCA ÉTICA PARA FOMENTAR LOS MICRO-CRÉDITOS

La sociedad municipal ha depositado cinco millones de euros en una cuenta de BBK Solidarioa y otros dos millones y medio, en Fiare. Ambas entidades persiguen beneficios sociales y facilitan micro-créditos a las personas que los necesitan para cubrir sus necesidades familiares o para desarrollar proyectos de inserción socio-laborales que no obtienen una financiación tradicional.

Bilbao, 4 de Febrero de 2010. Viviendas Municipales de Bilbao ha realizado depósitos por un valor de 7,5 millones de euros en dos entidades financieras pertenecientes a la llamada “banca ética”, un tipo de banca que se distingue de la convencional por la naturaleza de los proyectos que financia y por los principios éticos que rigen sus inversiones. En concreto, Viviendas Municipales ha realizado un depósito por valor de cinco millones de euros en BBK Solidarioa y otro, de dos millones y medio de euros, en Fiare.

Facilidades en los micro-créditos

En este sentido, las entidades bancarias comprometidas concederán micro-créditos a bajo interés a las personas inquilinas y también a las propietarias de antiguas viviendas municipales. A estas últimas, para la rehabilitación de los inmuebles o para la financiación del pago de préstamos hipotecarios o personales asumidos por la compra de la vivienda; y a las primeras, para financiar los descubiertos por impago de rentas y para otras actividades que faciliten su inserción social.
La mayor parte de los micro-créditos que concede la banca ética a muy bajo interés sirve para sufragar las necesidades familiares de personas sin recursos o en riesgo de exclusión social. La banca solidaria también financia proyectos empresariales puestos en marcha por personas que pertenecen a grupos sociales vulnerables. En este caso, se trata de proyectos viables que no obtienen el apoyo de las entidades financieras tradicionales.

BBK Solidarioa
BBK Solidarioa es una fundación, creada por iniciativa de BBK, para servir de punto de encuentro entre personas que sienten la necesidad de dar un uso socialmente responsable a sus ahorros y los ciudadanos y ciudadanas que no tienen posibilidad de acceder a los canales habituales de financiación. En 2008, BBK Solidarioa financió 268 proyectos sociales y participó con 5,3 millones de euros en 23 operaciones de apoyo financiero a empresas de inserción. También concedió microcréditos por valor de un millón de euros, un 11% más que en 2007.

Fiare, Banca Popolare Etica
Fiare, Fundación Inversión Ahorro Responsable, es una organización sin ánimo de lucro que tiene su sede en Bilbao y es el agente en España de la entidad italiana Banca Popolare Etica. En 2008, Fiare invirtió 8,5 millones en la financiación de distintos proyectos solidarios y también en proyectos de cooperación internacional. Más de trescientas organizaciones participan de forma directa en sus programas.

http://www.bilbao.net/nuevobilbao/jsp/bilbao/infoBilbaoNoticias.jsp?idioma=C&color=rojo&padres=GIB&asktime=1265282814660&seccion=10&fecha=n&indicador=1&otros=n&masn=n&paginaactual=n&padre=*IB&ctn=4001&vctn=10&vcadn=

La Federación Vecinal de Bilbao, satisfecha tras su cita en Lakua

04/02/2010
Los vecinos de la villa se congratulan por la "consonancia" con la Consejería de Transportes
Bilbao. La Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao y la consejería de Transportes del Gobierno vasco mantuvieron ayer su primera reunión sobre los medios de transporte públicos en la capital vizcaina. Fue la primera reunión, aunque no la última, ya que continuarán colaborando en nuevas citas centradas en aspectos "más concretos" del transporte público bilbaino, como la mejora en la rapidez, la intermodalidad y la eficiencia de estos servicios. "El objetivo es quitar usuarios al vehículo privado no que unos transportes públicos se los quiten a otros", explicó Javier Muñoz, presidente de la Federación de Vecinos de la villa.

En la reunión, la Consejería de Transporte transmitió a la junta directiva de la federación su intención de llevar adelante proyectos puntuales de mediano coste, "pero de rentabilidad social segura", junto a otras grandes iniciativas de mejora del transporte público como la extensión del tranvía formando un anillo circulatorio en Bilbao o la extensión de las líneas 3 y 4 del metro.

El presidente de la federación vecinal valoró muy positivamente esta intención de la consejería. "En ocasiones, una pequeña inversión de mejora en un medio de transporte puede suponer una repercusión positiva para los ciudadanos", comunicó Muñoz a DEIA.

Al mismo tiempo, según la opinión del presidente de la federación vecinal, "algunos barrios de la ciudad agradecerían pequeñas inversiones que mejoren, por ejemplo, las paradas y estaciones, la frecuencia de los medios de transporte, el número de vehículos en algunos recorridos...". Todas estas intenciones por parte de la consejería de Transporte no supondrían proyectos nuevos, pero sí la mejora de los ya existentes.

La Consejería de Transporte del Gobierno vasco reconoció en la cita a la federación como tal, aunque "no represente al 100% de las asociaciones vecinales de Bilbao". Por su parte, para la federación el hecho de haberse reunido ya es relevante, ya que "se normaliza la relación entre las instituciones y el movimiento vecinal de Bilbao".

http://www.deia.com/2010/02/04/bizkaia/bilbao/la-federacion-vecinal-de-bilbao-satisfecha-tras-su-cita-en-lakua

La VPO ya no es tan fácil de vender

04/02/2010


Cuatro de cada diez pisos promovidos por el Gobierno vasco no hallan comprador al primer intento por las renuncias en los sorteos.

Cuatro de cada diez pisos protegidos que el Departamento de Vivienda promovió directamente en 2009, a través de la sociedad pública Visesa, no encontraron comprador al primer intento debido a las renuncias de personas que se habían beneficiado en los sorteos de Etxebide. Así lo reconoce la consejería de Iñaki Arriola en una respuesta parlamentaria a Ezker Batua, en la que detalla que la Administración autónoma, al tratar de adjudicar 635 viviendas de protección oficial (VPO) y 87 tasadas durante el año pasado, se topó con que 311 candidatos (43%) se echaron atrás antes de que empezaran las obras, lo que obligó a tirar de la lista de espera y retrasó el proceso administrativo. No todos los que desistieron indicaron por qué lo habían hecho, pero entre quienes sí dieron un motivo, la cuarta parte alegó que se había quedado en paro o que no le habían concedido la hipoteca.

Las promociones de Visesa representan una pequeña porción de toda la vivienda protegida que las instituciones, cooperativas y empresas privadas edifican en Euskadi (sólo entre enero y octubre de 2009 se terminaron unos 3.200 pisos). No obstante, la elevada proporción de renuncias registrada por esa sociedad pública confirma que cada vez se tarda más tiempo en vender también las VPO y, sobre todo, las viviendas tasadas, un tipo de inmueble que cuesta hasta 1,7 veces más y dirigido a personas que ganan demasiado para participar en los sorteos de la VPO, pero no lo suficiente para el mercado libre. Un ejemplo lo proporcionan los pisos tasados que Visesa inició en 2009 en la población vizcaína de Miraballes (37) y en el municipio guipuzcoano de Eskoriatza (50): todos y cada uno de ellos fueron rechazados por sus primeros adjudicatarios, mientras los precios de la vivienda libre marcan una tendencia a la baja.

Según las estadísticas del Gobierno vasco, las renuncias en el mercado protegido aumentaron en 2009 respecto al ejercicio anterior, cuando se situaron entre el 30% y el 40%. Por territorios históricos, la frecuencia con que se produjeron fue bastante parecida en Álava y Vizcaya (40% y 38%, respectivamente), mientras que en Guipúzcoa la cifra fue sensiblemente mayor (79%). No obstante, las viviendas adjudicadas por Visesa en esa provincia fueron muy escasas: apenas 76, de las que 50 correspondían precisamente a la promoción de Eskoriatza.

En realidad, aunque ahora resulte más difícil colocar las viviendas protegidas entre los aspirantes de Etxebide (93.000 en octubre pasado), ello no impide que acaben siendo adquiridas tarde o temprano, a diferencia del mercado libre, que de momento acumula 21.000 inmuebles nuevos sin vender, según confirmó ayer el Departamento de Economía y Hacienda.

Anticipos y promotores

No obstante, los retrasos en las adjudicaciones de VPO encarecen las gestiones administrativas del Gobierno vasco, pues a fin de cuentas tiene que encargarse de comercializar esos pisos. Además, esas demoras pueden crear dificultades a los promotores en determinados casos. Y es que si las obras de unas viviendas arrancan sin haber reunido a compradores que entreguen anticipos, la financiación del proyecto se complica.

Algunos expertos ya han llamado la atención sobre esa cuestión. Recuerdan que las entidades crediticias examinan con lupa el sueldo de quienes solicitan una hipoteca, y añaden que la mayoría de los ciudadanos apuntados en Etxebide tienen bajos ingresos (el 80% de las unidades de convivencia acreditan unos 1.000 euros mensuales). Ezker Batua puso en duda ayer que el convenio firmado por el Gobierno vasco con bancos y cajas de ahorro para regular los préstamos de las VPO -la Administración autónoma recomprará inmuebles impagados- sea suficiente para que los créditos fluyan con más intensidad en un futuro próximo.

Según Ezker Batua, el Gobierno vasco debería «activar mecanismos» para que los particulares y promotores rechazados por las entidades financieras -«por causas no relacionadas con su perfil de riesgo»- tengan acceso a préstamos públicos. La formación de izquierdas cree que podrían ser «instrumentalizados a través del denominado Instituto Vasco de Finanzas», un organismo 'hibernado' por el Ejecutivo de Patxi López.

Por otra parte, EB resaltó que el perfil de los ciudadanos inscritos en Etxebide está evolucionando: el 22% del total sólo aspira a una vivienda de alquiler público y más de la mitad lo aceptarían como alternativa. Por ese motivo, Ezker Batua reclamó al Gobierno vasco que «reoriente de manera definitiva» la edificación de viviendas protegidas hacia el mercado del arrendamiento.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100204/pvasco-espana/facil-vender-20100204.html

Metro y tranvía cumplen plazos

04/02/2010

En la reunión mantenida ayer con los vecinos se abordó también la llegada del metro y el tranvía a Rekalde. El viceconsejero manifestó a la federación que los proyectos para extender el tranvía y desarrollar las líneas de metro avanzan según lo previsto y que se están cumpliendo todos los plazos previstos. Gasco quiso transmitir a los colectivos vecinales la importancia de poner en marcha proyectos puntuales de menor envergadura pero que resultan muy rentables socialmente.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100204/vizcaya/metro-tranvia-cumplen-plazos-20100204.html

Vecinos de Bilbao reclaman el billete único para el transporte público

04/02/2010

Gasco transmite a la federación de asociaciones que la iniciativa no prospera aquí por culpa del Ayuntamiento y la Diputación

La Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbao mantuvo ayer una reunión con el viceconsejero de Transportes del Gobierno vasco, Ernesto Gasco, en la que le transmitieron, entre otras cuestiones, la necesidad de crear una sola autoridad para el transporte, cuya consecuencia más visible para los usuarios sería la implantación de un billete único para todos los medios públicos de la comunidad. A juicio de Javier Muñoz, presidente de la federación, el modelo actual basado en el Consorcio de Transportes no es el idóneo, «por tratarse de un ente administrativo que se limita al simple reparto de los recursos económicos generados por el Creditrans entre las empresas operadoras».

Proponen la creación de una autoridad única, «a la imagen de Bilbao Ría 2000», que tenga representadas en su seno a todas las instituciones y permita coordinar mejor los recursos existentes. El objetivo de este organismo sería terminar con «la situación actual de competencia entre las instituciones». Muñoz puso como ejemplo la consecuencias negativas que tiene la competición entre Metro y Renfe, «que ha traído consecuencias negativas para ambos: por un lado la congestión del metro y por otro la reducción de servicios y frecuencias de Renfe».

«Que tomen nota»

La principal novedad que traería esta nueva entidad para los usuarios del transporte público sería la implantación de un billete único, una antigua reivindicación de las asociaciones vecinales. El título se tarificaría en función de la distancia recorrida, sin importar los diferentes medios de transporte que fueran necesarios para recorrerla. «Esta iniciativa no es nueva -apuntó Muñoz-, sino que ya se ha ensayado en otras ciudades de Europa» y supondría un cambio sustancial respecto al Creditrans, un billete conjunto en el que el usuario paga por cada medio de transporte que utiliza. Entre las ventajas de esta medida estarían, según el presidente de la FAAVV, «favorecer la intermodalidad, reducir el consumo energético y la congestión de las ciudades, al tiempo que se fomenta la eficiencia económica».
Los representantes vecinales salieron ayer «muy satisfechos» de esta primera toma de contacto con el ejecutivo autonómico, en la que el viceconsejero les transmitió que el desarrollo de una autoridad única para el transporte está muy avanzado en Guipúzcoa y Álava. Este proceso encuentra obstáculos en Vizcaya por parte de las demás instituciones, la Diputación y el Ayuntamiento de Bilbao. «Nuestra impresión es que están más empeñadas en defender los medios de transporte propios», dicen desde la federación, y aplauden la «tarea de liderazgo y la voluntad de asumir responsabilidades» por parte del Gobierno vasco.

El encuentro de ayer fue el primero de una serie de reuniones de trabajo destinadas a establecer una «comunicación fluida» entre el Ejecutivo autonómico y el movimiento vecinal. Javier Muñoz aprovechó para pedir al Ayuntamiento de Bilbao que «tome nota de este paso en el desarrollo de la participación ciudadana en nuestra ciudad".

http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20100204/vizcaya/vecinos-bilbao-reclaman-billete-20100204.html